国内発送 cb400four KONI 旧車 1302 7610 サスペンション コニー サスペンション
auto-ecole-defi-genay.fr
商品の説明
国内発送 cb400four KONI 旧車 1302 7610 サスペンション コニー サスペンション
サスペンションボルト
cb400fourより取り外しました。希少 KONI コニーサスペンションになります。型番7610 1302長さ(上穴〜下穴)320ミリトップラバー(カバー)破れなし。古い物になりますので相応の汚れ傷等はありますが、抜けもなくまだまだ使用可能かと思われますのでご検討願います。写真にてよく判断いただき、購入後のクレーム返品等への対応はご遠慮願います。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
---|---|
商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛媛県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の情報
- カテゴリー
- ブランドauto-ecole-defi-genay.fr
- 商品の状態未使用に近い
- 配送料の負担送料込み(出品者負担)
- 配送の方法らくらくメルカリ便
- 発送元の地域東京都
- 発送までの日数2~3日で発送
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お金は事務局に支払われ、評価後に振り込まれます
出品者

3f542
4530
本人確認済
スピード発送
この出品者は平均24時間以内に発送しています
コメント (2802)
3f542

サスペンションボルト -
by yuki8124,
1969-12-25
4/
5stars
注文から発送まで、対応が早くて感謝しております。 また機会があれば、お願いしたいショップさんです。 ありがとうございました。
オーリンズ OHLINS レジェンド KA1490 zrx1200 cb1300 -
by クネゴさん,
1969-12-30
5/
5stars
2ヶ月弱かかりました。 取付けはまだです。
s660 モデューロサスペンション 1000km使用 美品 -
by タークン6095,
1969-12-11
3/
5stars
出荷までの対応も早くて助かりました。有り難うございました
モンキー Gクラフトフロントフォーク ディスク -
by とも19750520,
1969-12-28
5/
5stars
バンプは取り付け締め込みで割れw リバウンドは取り付け一週間リフトアップしたら木っ端微塵リアはヒビ入ってますw 安かろう通り過ぎてダメな商品です!
オーリンズ CB1300SF SC54 ZRX1100 ZRX1200ZRT20 -
by マヨネーズ0326,
1969-11-27
4/
5stars
サス交換だけでと思いましたが、純正のダンパーの良いところを壊さず良くできていると思います。 全体的に3cmダウンぐらいですが、私にはこれで十分です。馴染んでくると少し下がると思います。 圧倒的にコーナーリングが変わりますが、ゴツゴツ感も無く大変気に入ってます。 5mmのホイルスペーサーを入れてアライメント調整。暫く様子みたいと思います。
gt380 純正 サスペンション -
by アジ77,
1969-12-26
5/
5stars
購入後すぐに届きました。また利用したいと思いました。
オーリンズ正規品型番 KA4140 -
by おおつむぎ,
1969-11-13
4/
5stars
2インチアップしています。 キングピンベアリング交換して半年もたたずにジャダーが出てきたので、 ステアリングダンパー交換、タイヤバランス取り、工藤自動車のジャダー対策キットの取付と順番にしたが完全には収まらなかったので、フロントのラテラルロッド交換したところピタッと収まりました。 ラテラルロッドもステンレス製の社外品に交換して1年ほどなのにブッシュがヘタっていたようです。 純正ブッシュの方が評判良さそうでしたので今回こちらにしました。 価格も良心的で大正解でした。
XJR1300 オーリンズリアサスペンション -
by iwakato,
1969-12-24
5/
5stars
純正のへたりきったリーフ+ロングシャックルで2インチアップしたジムニーに乗ってました。新品のリーフ+プロコンプのショック(他店)で乗り心地も変わると思っていましたがさほど体感できず。もともと跳ね気味だったのが少しマシになった気はします。プロコンプが硬めなのでショックのせいもあるのかも。見た目は全部で4.5インチアップしてかっこよくなりました。買いやすいお値段なのでまたお世話になるかも。ありがとうございました。
新品未使用 R31 スカイライン リア車高調 ZSS -
by kimusang,
1969-10-30
4/
5stars
JB23-10型AT車に取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、ボディを上げたときに若干のズレが生じボルトの取り付けが少し困難でした。ボルトを入れるときは前から順番に取り付けていけばスムーズに取り付け可能でした。ATミッション部分のセレクトロットのナットをフリーにし、ジャッキアップしたときに伸びるようにしておいて、取り付けが終わった後は、元のナット位置より閉め混んでいけば簡単に調整が出来ました。その時シフトレバーをパーキングの位置に合わせておいて、メーターのギアポジションランプを見ながら調整していけば簡単に調整が出来ました。とても良い商品だと思います。
オーリンズ ZRX1100 ZRT10 CB1300SFSC54ゼファー1100 -
by kina1996,
1969-12-22
5/
5stars
ja11 に取り付け加工しないと無理でした ja11 には不向きです!
SUPER STREET SUSPENSION -
by ミンタロウ510,
1969-10-16
4/
5stars
ピン中心からシャックル端までの距離の記載があれば尚良かったです!
エアフォース エアサスキット -
by はるとぶんた,
1969-12-20
5/
5stars
ピンからシャックルまでの距離の記載があれば構造変更も楽になるかと思います!
Z1 Z2 750RS コニーサスペンション ウイングコニー当時物 フルレストア -
by たかくらら,
1969-10-02
3/
5stars
良かったです! 細かな説明書もあれば尚良かったです! また機会があれば利用したいです!
ダエグブラックリミテッド純正リアサスTOMO様専用 -
by ゆきとママ2525,
1969-12-18
5/
5stars
いい感じの車高になりました。 大変満足してます。ありがとうございました。
楽天カード分割】 cb400four KONI コニー サスペンション 7610 1302 旧
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